Onze wegenbeheertaak richt zich op het veilig kunnen gebruiken van wegen en fietspaden overeenkomstig de functie die ze hebben in het gehele netwerk van infrastructuur, waarbij wordt gestreefd naar nul verkeersslachtoffers. In het verlengde daarvan concentreert de wegenbeheertaak zich op het in stand houden van die wegen en fietspaden.
De omgeving verandert. De veranderende opvattingen over het functioneren van het mobiliteitssysteem vormen de belangrijkste aanleiding om het wegenareaal van ons waterschap meer te bezien als onderdeel van het totale infrastructuurnetwerk. Ook moeten we antwoord geven op de vraag hoe we binnen de reikwijdte van het programma omgaan met maatschappelijke opgaven op het gebied van duurzaamheid en klimaatadaptatie. Verder zullen we gelet op de positieve ervaring de ontwikkeling en werkwijze van participatietrajecten en trajectaanpakken voortzetten. Daarnaast werken we nauw samen met andere wegbeheerders in ons gebied en dragen we bij aan gebiedsgerichte mobiliteitsopgaven.
In het Wegenbeheerprogramma 2022-2027 zijn de ambities, lange termijn doelstellingen en speerpunten voor deze planperiode opgenomen. In figuur Infographic Ambitie 2050 is dit weergegeven. Het wegenbeheerprogramma onderkent een aantal speerpunten en subdoelen. Met als doel het halen van de bijbehorende streefwaarden voor 2027, werken we in 2025 verder aan de inrichting van onze netwerken en het op orde houden van de kwaliteit van ons wegenareaal. De basis hiervoor is het veilig gebruik van onze wegen. De werkwijze die we daarvoor volgen is het 'werk met werk maken’ en de planning volgt dan ook uit het meerjarenonderhoudsprogramma. Naast het inrichten en onderhouden van onze wegen, voeren we onze taak zoveel als mogelijk uit op een duurzame en klimaatadapatieve wijze conform de speerpunten en uitgangspunten uit het Wegenbeheerprogramma.
Wegentransitie
In 2025 geven we een vervolg aan de in 2024 gestarte onderzoeksfase. Dit betekent concreet dat we een haalbaarheidsonderzoek uitvoeren naar de mogelijkheid onze wegen over te dragen aan de gemeente. We voeren twee tot maximaal vier onderzoeken tegelijkertijd (en parallel) uit.